סיווג של פלגי מתכת מסבך מטוסים

ניתן לחלק את רצועות מסבך מטוסים נפוצים לשתי קטגוריות: האחת עשויה מפלדת זווית ופלדה עגולה; השני עשוי מפלדה דקת דופן מכופפת קרה.
1. זווית פלדה ועגול פלדה מטוס מסבך purlins
האקורד העליון של הפורלין ממוקם בצורת V עם פלדה זווית, כפי שמוצג באיור 3. סוג זה של פורלין הוא בעל קשיחות רוחבית גרועה, אך קל להשיג חומרים ויש לו כוח ברור. היא מתאימה לעומסי גגות או גגות עם מרווחי פורלין קטנים. בשל מרווח הפורלין הקטן, יש להעביר את הפורלין בעת ​​התקנת תומך המיתר העליון, מה שהופך את הבנייה לבעייתית יותר. על מנת לפתור סתירה זו, ניתן לשנות את הפורלין עם מפרץ התמיכה של המיתר העליון לפורלין בעל רשת מוצקה.
2. מסבך פלדה עם קירות דקים בכפוף קר
מסבך פלדה עם דופן דקה בכפוף קר מחולקים לשתי קטגוריות.
(1) כל מוטות הפורלין הם פלדה דקת דופן מכופפת קרה. הוא מתאים לגגות עם מרווחים גדולים, משתמש בפחות פלדה, בעל כוח ברור ובעל קשיחות רבה יותר הן בתוך המישור והן מחוצה לו.
(2) החלקים העיקריים של הפורלין, האקורד העליון ומוט הדחיסה האנכי בקצה, עשויים מפלדה דקת דופן מכופפת קרה, והמוטות הנותרים עשויים מפלדה עגולה, כפי שמוצג באיור 5. על מנת לשפר את היציבות של הפורלין, חבר רשת הדחיסה הקצה שלו עשוי עדיף מצינור מרובע. הוא משמש בעיקר עבור גגות עם מרווח פורלין של 1.5 מ'. בהשוואה למסבך השטוח הקודם, לפורלין הזה יש בעצם את אותם ביצועי כוח, אבל נוח יותר להשיג חומרים וייצור.